Köprü vinci, sanayi, inşaat, liman ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılan bir kaldırma ekipmanıdır. Temel yapısı aşağıdaki gibidir:
Köprü Kirişi
Ana Kiriş: Köprünün ana yük taşıyıcı kısmı olup, çalışma alanının üzerinden geçer ve genellikle çelikten yapılmış, yüksek mukavemet ve rijitliğe sahiptir.
Uç Kiriş: Ana kirişin her iki ucuna bağlanarak ana kirişi destekler ve destek ayaklarını veya raylarını birbirine bağlar.
Ayaklar: Portal vinçte ana kirişi destekler ve zeminle temas sağlar;köprü vinciDestek ayakları ray ile temas eder.
El arabası
Arabalı şasi: Ana kirişe monte edilen ve ana kirişin rayı boyunca yanal olarak hareket eden hareketli bir yapı.
Kaldırma mekanizması: Elektrik motoru, redüktör, vinç ve çelik tel halattan oluşur ve ağır nesnelerin kaldırılması ve indirilmesinde kullanılır.
Kanca veya Kaldırma Aparatı: Kaldırma mekanizmasının ucuna bağlanır, kanca gibi ağır nesneleri kavramak ve sabitlemek için kullanılır.kovaları kap, vesaire.
Seyahat Mekanizması
Tahrik Sistemi: Köprünün ray boyunca boylamasına hareketini kontrol eden bir tahrik motoru, redüktör ve tahrik tekerleklerinden oluşur.
Raylar: Köprü ve vinç arabası için hareket yolu sağlayan, yere veya yükseltilmiş bir platforma sabitlenmiş raylar.
Elektrik Kontrol Sistemi
Kontrol Paneli: Kontaktörler, röleler, frekans dönüştürücüler vb. gibi vincin çeşitli işlemlerini kontrol eden elektrikli bileşenleri içerir.
Kabin veya Uzaktan Kumanda: Operatör, kabin içindeki kontrol paneli veya uzaktan kumanda aracılığıyla vincin çalışmasını kontrol eder.
Güvenlik Cihazları
Limit anahtarları: vincin önceden belirlenmiş çalışma aralığını aşmasını önler.
Aşırı Yük Koruma Cihazı: Vinçin aşırı yük altında çalışmasını algılar ve önler.
Acil Durum Frenleme Sistemi: Acil durumlarda vinç çalışmasını hızlıca durdurur.
Yayın tarihi: 28 Haz-2024
