Köprülü vinç, endüstriyel, inşaat, liman ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılan bir kaldırma ekipmanıdır. Temel yapısı aşağıdaki gibidir:
Köprü Kirişi
Ana Kiriş: Bir köprünün çalışma alanı üzerinde uzanan, genellikle yüksek mukavemet ve sertliğe sahip çelikten yapılmış ana yük taşıyıcı kısmı.
Son Kiriş: Ana kirişin her iki ucuna bağlanan, ana kirişi destekleyen ve destek ayaklarını veya rayları birbirine bağlayan kiriş.
Bacaklar: Bir portal vinçte, ana kirişi destekler ve zeminle temas sağlar;köprü vinci, destek ayakları ray ile temas eder.
Araba
Tramvay Çerçevesi: Ana kiriş üzerine monte edilen ve ana kirişin rayları boyunca yanal olarak hareket eden hareketli bir yapıdır.
Kaldırma mekanizması: Ağır cisimleri kaldırmak ve indirmek için kullanılan, elektrik motoru, redüktör, vinç ve çelik tel halattan oluşan mekanizma.
Kanca veya Kaldırma Aparatı: Kaldırma mekanizmasının ucuna bağlanır ve kanca gibi ağır nesneleri kavramak ve sabitlemek için kullanılır.kovaları kapmak, vesaire.
Seyahat Mekanizması
Sürüş Cihazı: Köprünün raylar boyunca uzunlamasına hareketini kontrol eden bir sürüş motoru, redüktör ve sürüş tekerleklerinden oluşur.
Raylar: Zemine veya yükseltilmiş platforma sabitlenmiş, köprü ve vinç arabası için hareket yolu sağlayan raylar.
Elektrik Kontrol Sistemi
Kontrol Kabini: Vincin çeşitli işlemlerini kontrol eden kontaktörler, röleler, frekans konvertörleri vb. gibi elektrikli bileşenleri içerir.
Kabin veya Uzaktan Kumanda: Operatör, vincin çalışmasını kabin içerisinde bulunan kontrol paneli veya uzaktan kumanda aracılığıyla kontrol eder.
Güvenlik Cihazları
Limit anahtarları: Vincin önceden belirlenmiş çalışma aralığını aşmasını önler.
Aşırı Yük Koruma Cihazı: Vinç aşırı yük çalışmasını algılar ve engeller.
Acil Fren Sistemi: Acil durumlarda vincin çalışmasını hızla durdurur.
Gönderi zamanı: 28 Haz 2024
