Kazakistan için Avrupa Vinç Arabası ve Kaldırma Kiti Çözümü

Proje Arka Planı ve Müşteri Profili

Müşteri birson kullanıcıiçindeimalat sanayi, şu pozisyonda bulunuyor:Baş MühendisÜretim süreçleri şunları içerir:Atölye içinde çelik yapıların kaldırılması ve taşınmasıBu durum, yük kapasitesi, güvenlik ve operasyonel güvenilirlik açısından yüksek talepler ortaya koymaktadır. Bu iş birliğinden önce müşteri,Sovyet döneminde üretilen kaldırma ekipmanlarıUzun yıllardır hizmette olan bu ekipman, işlevsel olmasına rağmen, modern verimlilik, güvenlik veya bakım standartlarını artık karşılamıyordu ve bu da müşterinin daha gelişmiş bir ekipman arayışına girmesine neden oldu.

İlk soruşturma şu tarihte alındı:23 MayısMüşteri bir şeye ihtiyaç duyduğunu belirttiğindeelektrikli tel halatlı vinç arabasıray açıklığı ile1980 mmTeklif alındıktan sonra müşteri, satın alma olasılığını araştırdı.sadece bireysel motorlarYerinde kurulumu basitleştirmek ve maliyeti düşürmek için. Kurulum kolaylığı, yapısal uyumluluk ve uzun vadeli istikrar temelinde, daha kapsamlı bir çözüm önerdik: satın alma.Vinç takımının bir parçası olarak uç taşıyıcılarayrı bileşenler yerine.

Teknik Onay ve Sipariş Gelişimi

Önerimiz üzerine müşteri, atölyedeki gerçek kurulum koşullarını yeniden ölçtü. Bunun sonucunda ray açıklığı gereksinimi güncellendi.1980 mm ila 2000 mmBu sayede mevcut pist yapısıyla daha iyi bir uyum sağlanmıştır. Birkaç teknik açıklama ve optimizasyon turunun ardından müşteri nihai konfigürasyonu onaylamıştır:

• Avrupa Tipi Elektrikli Tel Halatlı Vinç Arabası (Model SNT)

  • Çalışma görevi: A5

  • Kapasite:15 ton

  • Kaldırma yüksekliği:9 metre

  • Ray açıklığı:2000 mm

  • Kontrol modu: Askılı kontrol

  • Güç kaynağı:380V / 50Hz / 3 faz

  • Miktar:1 set

• LD Vinç Kitleri (ana kiriş hariç)

  • Çalışma görevi: A3

  • Kapasite:5 ton

  • Span:12 metre

  • Kaldırma yüksekliği:9 metre

  • Kontrol modu: Askılı kontrol

  • Güç kaynağı:380V / 50Hz / 3 faz

  • Miktar:1 set

Bu yapılandırma müşteriye şunları sağladı:yerel olarak üretilen ana kirişlerin yeniden kullanımıBu sayede nakliye maliyetleri önemli ölçüde azalırken, yerinde montaj da basitleştiriliyor ve temel mekanik ve elektrik bileşenleri de geliştiriliyor.