pro_banner01

haberler

Vinç Redüktörlerinin Yaygın Yağ Sızıntı Yerleri

1. Vinç redüktörünün yağ sızıntısı kısmı:

① Redüktör kutusunun, özellikle dikey redüktörün bağlantı yüzeyi özellikle serttir.

② Redüktörün her şaftının uç kapakları, özellikle de geçiş kapaklarının şaft delikleri.

③ Gözlem deliğinin düz kapağında.

2. Yağ sızıntısının nedenlerinin analizi:

① Kutunun bağlantı yüzeyi pürüzlüdür ve bağlantı noktası sıkı değildir.

② Kutu deformasyona uğrar ve bağlantı yüzeyi ve yatak delikleri buna uygun değişikliklere uğrayarak boşluklar oluşturur.

③ Yatak kapağı ile yatak deliği arasındaki boşluk çok büyük ve kapağın içindeki dönüş yağı kanalı tıkalı. Şaftın ve kapağın sızdırmazlık halkaları eskimiş ve deforme olmuş, sızdırmazlık etkilerini kaybetmiştir.

④ Aşırı yağ hacmi (yağ seviyesi, yağ iğnesindeki işareti aşmamalıdır). Gözlem deliğindeki bağlantı yüzeyi düzgün değil, sızdırmazlık contası hasarlı veya eksik ve sızdırmazlık sıkı değil.

portal vinç için şanzıman
vinç redüktör

3. Yağ sızıntısını önlemeye yönelik önlemler:

① Redüktörün birleşim yüzeylerinin birbirine yakın temas halinde olduğundan emin olun ve teknik standartlara uygun olması için metal yüzeylerin sızdırmazlık maddesi ile kaplanması gerekir.

② Taban bağlantı yüzeyinde bir dönüş yağı oluğu açın; dökülen yağ, dönüş yağı oluğu boyunca yağ tankına geri dönebilir.

③ Kutunun bağlantı yüzeyi, yatak ucu kapağı delikleri ve gözetleme yağı kapağı gibi tüm yağ sızıntısı alanlarına sıvı naylon sızdırmazlık maddesi veya başka bir sızdırmazlık maddesi uygulayın.

④ Şaftlar ve açık kapak delikleri gibi bağıl dönüşlü yüzeyler için kauçuk sızdırmazlık halkaları kullanılır.

⑤ Mevsim sıcaklıkları değiştikçe yönetmeliklere uygun yağlama yağı seçilmelidir.

⑥ Düşük hız redüktörü, yağ sızıntısını ortadan kaldırmak için yağlayıcı olarak molibden disülfit kullanır.


Gönderim zamanı: Mar-12-2024