pro_banner01

haberler

Tek Kirişli Bir Köprülü Vincin Redüktörünün Sökülmesi

1、 Şanzıman muhafazasının sökülmesi

①Gücü kesin ve vinci sabitleyin. Şanzıman muhafazasını sökmek için önce güç kaynağının kesilmesi ve ardından güvenliği sağlamak için vincin şasiye sabitlenmesi gerekir.

② Şanzıman muhafazası kapağını çıkarın. Şanzıman muhafazası kapağını çıkarmak ve iç bileşenleri ortaya çıkarmak için bir anahtar veya tornavida kullanın.

③ Şanzımanın giriş ve çıkış millerini sökün. Gereksinimlere uygun olarak, şanzımanın giriş ve çıkış millerini sökün.

④Motoru şanzımandan çıkarın. Motorun değiştirilmesi gerekiyorsa, önce şanzımandan çıkarılması gerekir.

2、 Şanzıman dişlisinin sökülmesi

⑤ Tahrik mili tekerlek kapağını çıkarın. Tahrik mili tekerlek kapağını çıkarmak için bir anahtar kullanın ve iç tahrik mili tekerleğini ortaya çıkarın.

⑥ Şanzıman mili dişlisini sökün. Tahrik mili dişlisini özel aletler kullanarak sökün ve herhangi bir hasar olup olmadığını kontrol edin.

⑦ Şanzımanın üst kapağını ve yataklarını çıkarın. Şanzımanın üst kapağını ve yataklarını sökün ve herhangi bir hasar veya aşınma olup olmadığını kontrol edin.

10 tonluk tek kirişli köprülü vinç
10-50 tonluk Depo Özel Tek Kirişli Köprülü Vinç

3、 Operasyonel öneriler ve önlemler

①Şanzıman sökme işlemi sırasında emniyete dikkat edin ve odaklanmayı koruyun. Çalışma sırasında vücudunuza zarar gelmesini önleyin.

②Şanzımanı sökmeden önce, makinenin kapalı olduğundan emin olun. Elektronik kontrol panelinde ayrıca "Çalışmıyor" işareti bulunmalıdır.

③Şanzıman üst kapağını sökmeden önce, şanzımanın iç kirini mutlaka temizleyin. Yağ kaçağı olup olmadığını kontrol edin.

④Şanzıman mili dişlisini sökerken profesyonel aletlere ihtiyaç vardır. Aynı zamanda, sökme işleminden sonra dişlilerde yağ tabakası olup olmadığını kontrol edin.

⑤Şanzıman sökülmeden önce, şanzımanın standart ve doğru çalışmasını sağlamak için şanzıman hakkında yeterli teknik eğitim alınması gerekir.


Gönderi zamanı: 24 Nis 2024