Demiryolu kemirme olarak da bilinen demiryolu ısırma, bir havai vinç tekerleklerinin flanşı ile çalışma sırasında rayın tarafı arasında meydana gelen şiddetli aşınmayı ifade eder. Bu sorun sadece vinç ve bileşenlerine zarar vermekle kalmaz, aynı zamanda operasyonel verimliliği azaltır ve bakım maliyetlerini artırır. Aşağıda bazı göstergeler ve demiryolu ısırmasının nedenleri:
Ray ısırma belirtileri
Pist İşaretleri: Rayların kenarlarında, genellikle şiddetli durumlarda çapak veya soyulmuş metal şeritleri eşliğinde parlak işaretler görünür.
Tekerlek flanşı hasarı: Vinç tekerleklerinin iç flanşı, sürtünme nedeniyle parlak noktalar ve çapaklar geliştirir.
Operasyonel Sorunlar: Vinç, başlangıç ve durma sırasında yanal sürüklenme veya sallanma sergiler ve yanlış hizalamayı gösterir.
Boşluk değişiklikleri: Kısa mesafelerde (örneğin 10 metre) tekerlek flanşı ve ray arasındaki boşlukta fark edilir bir değişiklik.
Gürültülü Operasyon: Vinç, sorun başladığında yüksek sesle “tıslama” sesleri üretir ve aşırı durumlarda “vurma” seslerine yükselebilir, hatta bazenhavai vinçRay'a tırmanmak için.


Demiryolu ısırmasının nedenleri
Tekerlek yanlış hizalaması: Vinç tekerlek düzeneklerindeki eşit olmayan kurulum veya üretim kusurları yanlış hizalanmaya neden olabilir ve raylarda eşit olmayan bir basınca yol açabilir.
Uygun olmayan ray tesisatı: Yanlış hizalanmış veya zayıf güvenli raylar tutarsız boşluklara ve yüzey temasına katkıda bulunur.
Yapısal deformasyon: Aşırı yükleme veya yanlış çalışma nedeniyle vinç ana ışını veya çerçevesinin deformasyonu tekerlek hizalamasını etkileyebilir.
Yetersiz bakım: Düzenli denetim ve yağlama eksikliği sürtünmeyi artırır ve tekerlekler ve raylarda aşınmayı hızlandırır.
Operasyonel Hatalar: Ani başlangıçlar ve duraklar veya uygunsuz işleme teknikleri, tekerlek flanşları ve raylarda aşınmayı daha da kötüleştirebilir.
Demiryolu ısırmasının ele alınması, uygun kurulum, rutin bakım ve operasyonel eğitimin bir kombinasyonunu gerektirir. Vinçlerin tekerleklerin, rayların ve yapısal bütünlüğünün düzenli olarak incelenmesi, düzgün bir şekilde çalışmayı sağlar ve ekipmanın ömrünü uzatır.
Gönderme: 15-2024 Kasım